实践是有差距的,以后他得注意理论和实践相结合。

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和平型蒸汽机车的混合式给水预热装置这一试行,就试行了十来天,日子一晃就到了12月21号。

这段时间,陈卫东每天跟着朱大车跑丰台至津门段,收获第一个成就就是将混合式给水预热装置数据记录工作完成,写好了研究报告,递交上去。

朱大车看着给水预热装置的数据,惊讶不已:“卫东同志,光混合式给水预热装置,每趟车就让我们省水10~15%,煤节省6~8%!”

吴长贵:“这算下来,节省下的煤,比咱机务段的省煤大王,还要省!卫东同志,你太厉害了。”

“卫东同志,恭喜你,你的研究再一次成功了。”

陈卫东面上淡定,但心中骄傲的飞飞的。

其实这段时间,不止是项目成功,他在这段时间的跑车中,陈卫东每次抵达津门,都会跟着朱大车他们买一些粮食,有一次运气好,陈卫东还买到了两条猪后腿。

津门小站稻米,三毛七一斤,他现在已经储存120斤。

猪后腿,去皮去骨,用肉票8毛2一斤,陈卫东将积攒的肉票都用完了,但也是值得的。

要知道,等到困难时代,粗粮票在黑市都要两三块钱一市斤。

相对较起来,三毛七的价格,已经很合适了。

除此之外,陈卫东还买了玉米面二号70斤,用票是1毛1一斤,不用票每斤加1毛钱,就是2毛1一斤,陈卫东没用票,一共花了79块6毛,一个月工资多点。

机务段:陈卫东并不知道,李荣兆他们正准备悄悄进步惊艳他,此时的陈卫东又要悄悄惊艳所有人了......

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